宝马5系改装(宝马5系改装尾部排气管)
宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!
〖壹〗 、上了弯道 ,才能体会出什么是宝马,转向比小而且精准,加上短前悬 ,跑山路简直不要太舒服,以这个车身尺寸和车重来说,侧倾抑制的已经非常好了 ,切弯的时候几乎感受不到明显侧倾,如丝般顺滑,以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻]。
〖贰〗、不知是否疫情的原因或是5系改款准备上市 ,听说新3系优惠幅度有所减少,作为第一批车主心里感觉到一丝安慰(手动狗头) 。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系,不愧是宝马的精髓看3系。
〖叁〗、自从中毒以后每天看车看的更勤快了,确定了比较适合自己的车型--120im ,然后发动身边的朋友和关系,去问询各地的车源信息,自己抽空打了半个华东地区的4S电话 ,得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了。作罢只能买二手车了 。
〖肆〗 、新车改装的有:底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶 、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容,还有就是马爸爸那里买的一些小东西。 提车到现在已经两周多了,跑了不到一千公里 ,中间还去了趟六盘水,来回五百公里,这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松 ,如果闭上眼睛体会以为是在开轿车 。
〖伍〗 、油耗 油耗很满意,虽然铝换钢,但是车重比进口的短轴版和宝马5系也就重了50公斤 ,所以也还好。
宝马5系改哈曼12件套L7音响,原主机阿尔派小主机,听着挺好!无意听别人说...
经过改装,我的宝马5系采用了阿尔派小主机搭配哈曼12件套L7音响,虽然音质已经不错,但听说换成NBT可能会提升更多。然而 ,我尝试过升级NBT,但没有加入L7功放,结果音质令人失望 ,人声部分显得粗糙,数码味道浓重 。接着,我尝试了EVO加功放的方案 ,但效果同样不尽如人意。
高水准音质:通过acoustic lens专利技术等手段,宝马哈曼卡顿L7音响系统能够提供一致的高水准音质,无论乘客身处车内何处。总之 ,宝马5系哈曼卡顿音响以其出色的音质和设计感,为车主提供了高端的听觉享受。
车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意,它的高音不够清晰 ,中音表现还不错,但低频松散不够扎实,音乐听起来不够通透悦耳 。在武汉港声 汽车 音响改装店,车主试听体验几款音响组合之后 ,最终还是选取性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统。
宝马5系改装哈曼卡顿音响的费用范围是多少?
〖壹〗、至于更换宝马5系的车门,成本在4000-8000元之间,具体费用需要询问4S店 ,以获取准确报价。对于19款宝马五系的改装,哈曼卡顿音响套装大约需要1万5千元,但要谨防假冒产品 ,全车隔音则需额外投入8000元以上 。哈曼卡顿L7音响套装,以其卓越音质受到追捧,市场售价大约在15000-17000元。
〖贰〗、宝马5系选取哈曼卡顿音响的费用约为25000元人民币。宝马5系作为一款豪华轿车 ,本身就具备了高品质的音响系统 。然而,对于追求更高音质体验的消费者来说,选取哈曼卡顿音响是一个不错的选取。哈曼卡顿是全球知名的音响品牌 ,以其出色的音质和精湛的工艺赢得了广泛的好评。
〖叁〗、在4S店进行原厂升级,哈曼卡顿音响的费用大约在2000元左右,其卓越音质无疑能显著提升宝马5系的驾驶体验 。在重庆地区,如需壹捷专业服务 ,全套16喇叭加功放的哈曼卡顿音响改装可能需要一万七千元左右,具体费用可能会因地区和定制方案有所不同。车友车行F3的一位答主提到的1万元报价,是个大致借鉴。
〖肆〗 、宝马5系4S店加装哈曼卡顿音响的费用一般在1万至3万元人民币之间 。这一费用区间的变动主要取决于音响系统的配置、功率、以及是否包含额外的功能如环绕声 、数字信号处理等。哈曼卡顿作为全球知名的音响品牌 ,其产品在音质、耐用性和技术性能上都有很高的标准,因此费用相对较高。