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中新网南宁4月18日电(张广权)广西壮族自治区工业和信息化厅18日介绍，近年来
，广西大力推动工业高水平对外开放，建设面向东盟的先进制造业基地 ，着力打造自主可控 、稳定畅通
、安全可靠的产业链供应链
，工业发展取得良好成效。

构筑面向东盟的人工智能创新合作中心 。广西处在中国14亿人口大市场连接东盟近7亿人口大市场的关键节点上，在落实《人工智能能力建设普惠计划》、开展面向东盟的人工智能合作方面具有独特优势
。2025年 ，广西与老挝签约共建中国—老挝人工智能创新合作中心
，这是中国与东盟国家签订的首个人工智能合作创新平台。

推进沿边临港园区和中国—东盟产业合作区建设 。广西以东兴 、凭祥
、钦州、北海4个沿边临港产业园区建设为统领，与南宁 、玉林
、百色3市产业园区搭建“4+3 ”中国—东盟产业合作区 ，统筹优化产业布局和软硬件配套
，提高通关智能化水平，构建国内国际双循环市场经营便利地 ，推动广西建设成为国家面向东盟的产业合作示范区
。

广西还创新构建三种跨区域跨境产业链供应链合作模式。“两国双园”国际产能合作新模式成效显著
，中马“两国双园 ”建设不断走向纵深，钦州港和关丹“姐妹港
”开通双向集装箱直航航线 。“东部研发+广西制造+东盟组装”模式下 ，电子信息、汽车等产业实现区域协同发展
。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场 ”模式也在绿色化工 、特色食品等产业得到广泛应用，吸引了众多企业在广西建设面向东盟的制造业进出口基地。

与此同时
，广西还积极搭建三大产业合作交流平台 。连续成功举办21届中国—东盟博览会与中国—东盟商务与投资峰会，形成了中国—东盟合作独特的“南宁渠道”；连续2年主办中国产业转移发展对接活动 ，共签约装备制造
、新材料、电子信息等项目
，推动广西工业发展；建立官方高层对话平台，广西每年派出各级代表团出访东盟各国 ，建立广西与越南边境四省党委书记定期会晤机制
，深化中越在农业 、工业、交通
、文化等方面的合作
。

此外，广西还着力畅通西部陆海新通道。航路方面 ，南宁吴圩国际机场口岸出口货物实现1小时内通关
，已经开通17条国际定期货运航线，覆盖东盟10国的17个城市 。公路铁路方面 ，中越班列运输时间最短仅14个小时
，实现“当天开车、当天到达 、当天清关”，南宁至越南北宁
、北江铁路24小时、公路12小时“厂对厂 ”通达。水路方面 ，北部湾港外贸航线实现东盟主要港口全覆盖，集装箱年吞吐量突破900万标箱
，海铁联运班列年开行量突破1万列
。

当地官方介绍，下一步 ，广西将深入推进工业振兴三年行动
，以中国—东盟人工智能创新合作中心为先手棋，建设好沿边临港产业园区和中国东盟产业合作区 ，打造面向东盟的制造业进出口基地
，建设国家重要的产业备份基地等，促进中国东盟产业链供应链价值链深度融合。(完)